TIN TỨC DỊCH VỤ THÁNG 6   

    CÔNG DỤNG CỦA ĐĨA PHANH VÀ MÁ PHANH:   

• • Má phanh (bố thắng):

Là phần tiếp xúc trực tiếp với đĩa phanh để tạo ma sát giúp xe giảm tốc hoặc dừng lại.

Khi bạn bóp phanh, má phanh ép vào đĩa, tạo lực ma sát làm chậm bánh xe.

• • Đĩa phanh:

Gắn trực tiếp vào bánh xe, là bộ phận chịu lực ma sát từ má phanh.

Giúp phân tán nhiệt và lực phanh đều để xe dừng lại an toàn và ổn định.

   VÌ SAO PHẢI THAY THẾ ĐỊNH KỲ?   

Tránh mất an toàn khi phanh yếu hoặc bị trượt:

Má phanh bị mòn khiến lực ma sát giảm, dẫn đến hiệu quả phanh kém – dễ gây tai nạn.

Bảo vệ đĩa phanh khỏi bị trầy xước, cong vênh:

Má phanh mòn hết sẽ làm phần kim loại cọ trực tiếp vào đĩa, gây hư hại nặng.

Tăng tuổi thọ hệ thống phanh:

Thay đúng thời điểm giúp các chi tiết phối hợp mượt mà, hạn chế hư hỏng phát sinh.

Giữ cho phanh luôn êm, không kêu, không rung:

Má hoặc đĩa phanh mòn có thể gây tiếng kêu, rung lắc khi phanh.

   KHUYẾN NGHỊ:   

Thay má phanh: sau mỗi 8.000 – 12.000 km (tùy điều kiện sử dụng).

Thay đĩa phanh: sau 30.000 – 50.000 km hoặc khi có dấu hiệu mòn, xước sâu.

   TIP:    Nếu bạn cảm thấy phanh kém ăn, nghe tiếng kêu lạ, hoặc xe bị rung khi phanh → nên mang xe đến HEAD Đông Huệ 2 để kiểm tra miễn phí nhé! Ẩn bớt